所以整个小鹏全球化自动驾驶的策略，一定是这几点结合在一起：模型本身要有极强的泛化能力，不能只依赖中国数据、只能在中国跑，这个事情是行不通的；再加上小鹏的全球化布局，以及我们在技术上的突破。
“不要搞急功近利的政绩工程，多做一些功在当代、利在长远、惠及子孙的事情”；
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Любовь Ширижик (Старший редактор отдела «Силовые структуры»)
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